根据规划，长三角城际铁路总里程将达到6849公里，江苏境内2810公里，占41.03％，成为城际网的主力军，一个真正的“城铁时代”即将到来。目前，江苏在建的铁路有哪些？进展如何？未来又要建哪些？昨天，省交通运输厅副厅长、省铁路办公室副主任张晓铃，省铁路办公室综合处处长冯煌飞，规划计划处处长俞强等走进中国江苏网就这些热点问题与网民进行了面对面的交流。

俞强介绍，目前江苏在建的铁路有7条，分别是京沪高铁、宁杭高铁、宁安城际、宁启铁路、丰沛铁路、宿淮铁路、海洋铁路。

张晓铃透露，京沪高速铁路江苏段建设顺利推进，目前，正线轨道板安装已全部完成，各标段已进入轨道铺设阶段，其中枣庄经徐州至蚌埠段作为主线试验段已完成铺轨，即将开始联调联试。冯煌飞则称，京沪高铁计划2011年开通运营。届时，南京至北京可实现3小时左右到达，并与多条高速铁路相连，将极大地改善东部地区的交通状况，有力地促进与西部交流。
南京市民关心的宁杭高铁客运专线建设目前进展顺利，预计明年底将建成投运。除宁安城际铁路（南京-安庆）计划2012年建成通车外，宁启铁路（南京-南通）、丰沛铁路（丰县-沛县）、宿淮铁路（宿州-淮安）、海洋铁路（海安-洋口港）均计划明年通车。

张晓铃还透露，除连盐、沪通铁路外，在江苏铁路“十二五”规划中拟规划的苏北、苏中铁路有：连淮扬镇铁路，宁启铁路南通至启东段，海洋铁路二期，新长铁路复线电气化改造，徐宿淮盐铁路，徐连客运专线，“今后我们将和沿线地市一起积极做好工作，条件成熟一条推进一条。”

另外，宁淮城际也在计划中，俞强表示，宁淮线在新的长三角城际规划网中已经列入，但具体建设时间还需进一步论证。