环渤海新闻网消息 被列为今年唐山市集中建设的十大标志性建筑之一的唐山新火车站，是市区跨站前路西拓的重要衔接点。该项目总投资14亿元，年内将基本完成主体工程。新规划设计的唐山火车站在原址扩建，建筑面积将从现在的9647平方米扩大至50000平方米左右，将成为环渤海地区仅次于北京南站和天津火车站的第三大城市交通综合体。
津秦客运专线、高速铁路的建成通车，将使唐山至天津的乘车时间缩短至20分钟，唐山至北京的乘车时间缩短到40分钟左右。
新火车站设计本着“协调、高效、智能、快速、便捷”的理念，规划将唐山站打造成为具有特色的现代化综合交通枢纽，通过合理设计，使旅客进出站快捷便利，与城市公交、长途客运及未来计划建设的轨道交通等各种交通方式紧密结合、无缝衔接，实现旅客零换乘。
新火车站将旅客进出站设计为“东西落客，线上候车，上进下出”的模式，形成东西两个进出站广场，流线清晰简洁，方便候车旅客快速直接下站台乘车；内部空间功能划分清楚，清晰可读，有明确的布局和视觉导向性，有利于乘客掌握自己的行进方向和时间。
新火车站的建筑外观设计进行了大胆创新，采取“旭日初升”的美好立意，唐山新站迎着东方初升的旭日，沐浴在和谐温暖的晨光中，“旭日初升”契合了唐山站在城市空间发展中的重要地位，寓意了唐山新世纪蓬勃发展、蒸蒸日上的朝气，预示了唐山城市发展的美好未来。建成后的新火车站将成为城市主干道——新华西道西端的唐山城市名片。
新唐山站的建设，将实现火车站地区与城市其他地区的高效衔接，随着公交枢纽、长途客运站、轨道交通系统建设和城市道路网络的完善，唐山西站集多种交通方式于一体，必然会发展成为区域性的综合交通枢纽、区域性专业化商务中心。