北京轨道交通5号线北段列车驶出惠新西街北口站后便转为地面行驶，近来，为了将地面轨道的直立式隔音板升级为全封闭式隔音板，地铁相关部门对原有的半高隔音板进行拆除。

9月5日，相关负责人表示，更换过程中隔板拆除路段列车经过会产生噪音，请附近居民给予理解，北京地铁将尽快完成升级工作。

昨天下午，记者乘坐轨道交通5号线列车经过拆除隔音板地段。当开往天通苑方向的列车驶出惠新西街北口后，便从地下改为地面行驶，列车驶入大屯路东站间的两侧隔离板已陆续拆除，只剩下挡板间的立杆。随后，记者步行来到离轨道较近的欧陆经典大厦楼下，当列车经过时，可以听到一阵轰鸣声。

记者了解到，欧陆经典其中一栋商住两用楼离地铁最近，只隔一条马路，因为隔音板拆除，白天这里的公司只得紧闭临街的窗户，以减小噪音侵扰。据该楼住户秦先生称，他家窗前的那段半高的隔音板已经拆了近半个月，原本家中为防地铁噪音安装了双层玻璃，但挡板拆除后噪音明显大了。“不知道什么时候能再安上，是不是该有人告知一下？”秦先生称。

除秦先生所住的楼盘外，轨道两侧还有一些成熟社区。不少居民也表示隔音板拆了以后列车经过的噪音变大，影响了正常生活，希望相关部门能说明一下何时解决问题。

昨天，记者就此问题采访了北京地铁相关部门。“此次拆除是为了更换全封闭式隔音板，届时隔音效果将更佳。”据介绍，由于地铁施工不同于其他类别的工程，只能在夜间列车停运后进行，为了保证夜间施工不影响附近居民休息，相关施工人员都是“悄悄”进行。同时，为了保证第二天的运营，每天的施工时间仅有2小时。

据介绍，原本安装在这段地面轨道两侧的隔音板高度只有2.2米，升级以后高度可以达到6米，到时隔音效果会更好。根据施工进度，此次隔音板升级工程为2个月，希望周边居民给予谅解。