地铁一号线（滨江范围）沿线规划示意图

地铁滨康路站，是个“五合一”

它是地铁站、汽车南站、商城、酒店，还是住宅楼将迁至此的新汽车南站采取垂直叠置，国内首次尝试。

商业大峡谷，媲美杭州大厦

正在建设中的地铁1号线滨康路站，不是一个简单的地铁站。这里将拔地而起的，是一座大型的综合体——滨江时代(滨康)综合体。

综合体位于滨康路、西兴路和滨安路围合的三角地带，东面是风情大道，与地铁滨康路站无缝对接。总投资达77个亿，总建筑面积约70万平方米，其中地上建筑面积约50万平方米，地下建筑面积约20万平方米。

昨天，该综合体正式破土动工。该工程工期约3年半，预计4年后可正式投入使用。

在这里，零距离换乘

首先，它是一个大型的交通枢纽。正在建设的杭州地铁1号线与规划中的地铁5号线在滨康路站相交。

未来，新汽车南站也将迁到这里来。今后，这里还有公交首末站。在综合体的东南角，有个下沉到地下一层的集散广场，通过这里可以进入交通换乘中心，旁边是地铁站和出租车站，上面是汽车南站。无论是地铁、长途汽车、公交车、私家车、非机动车，都可以在这里实现零换乘。

新南站垂直叠置，国内首次尝试

目前，国内大多数的汽车站，都是平面布置的，一边是候车大厅，一边是售票大厅，一边是停车场，全都处在一个平面上。从一个地方到一个地方，要穿来穿去，有些麻烦。

将迁往滨江时代综合体的新汽车南站，将给大家带来全新的体验。这里将是采取垂直叠置的，具体来说，地下一层是换乘、售票、托运等；一层是候车和上下客，二层是停车及相关后勤服务。通过电梯，候车、出发、换乘，不出站就可以完成。

据了解，汽车站采取这样的垂直叠置，在国内还是首次尝试。

综合体有五大功能：汽车南站、酒店和商务办公区、商业、居住等，整个建筑看上去就像是一座层层叠加的大型城市空中花园。

综合体内一条400米长4层高的“商业大峡谷”，把几大建筑连接在一起。商业业态有写字楼也有商铺。相关工作人员告诉记者，商铺的招商目前正在进行中，主要“吸引国内外的知名顶级品牌入驻”，目标直指杭州大厦。

这个综合体还有一大特色：水。综合体外将被河水围绕，水流也将被引入综合体内部，使得水系成为综合体的一大看点。