福州地铁1号线建设如火如荼，它的工程质量如何？3月16日至4月2日，福州市城乡建设委员会对福州地铁1号线在建土建工程的10个合同段进行全覆盖实体质量抽测，5月19日，这份“质量报告”出炉，中铁三局集团有限公司等几家存在问题较多的责任主体被通报。

车站主体局部渗漏水

市建委相关负责人告诉记者，此次抽测检查的对象是地铁1号线土建工程01~10合同段的施工、监理责任主体，评价内容包括实体质量、实体安全、质量安全行为及文明施工情况。在全覆盖实体质量抽测中，构件混凝土强度合格率100%，结构尺寸偏差合格率100%；抽测钢筋原材料12组，合格率100%；抽测钢筋接头8组，合格率100%；抽测防水卷材19份，不合格1份，合格率95%；抽测水泥原材2份，合格率100%；抽测混凝土试块6组，合格率100%。

在实体质量方面，车站主体结构局部存在渗漏水未及时处理；区间盾构施工抽查发现个别管片出现破损、渗漏水未按规范处理；个别附属结构（如风亭）钢筋安装局部与设计不符；部分合同段未及时提供地基处理记录，或所提供的记录签字盖章不完整；一个批次卷材经抽测其性能指标不符合设计要求（该批材料3月23日进场，尚未用于工程实体，已全数退场）等。

在实体安全方面，施工临时用电存在多台设备共用一个开关箱，动力与照明设备混用同一开关箱；部分合同段临边防护不及时或防护网破损严重未及时更换；模板支架工程施工未按技术标准规范搭设到位；机械安全使用、防护、维护保养不到位。

在文明施工方面，一些工地不理想，存在未按规定设置洗车台，对污水未采取有效措施进行收集、排放；灭火器配备不足，放置不规范，或灭火器压力不足，未及时更换。

6家责任单位被通报

市建委相关负责人介绍，本次质量报告中，存在问题较少的3家施工企业为中铁十七局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司。

问题较多施工企业有中铁三局集团有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司；监理企业有广东重工建设监理有限公司、华铁工程咨询有限责任公司和上海三维工程建设咨询有限公司。

已责令建设单位整改

“对评价过程中发现的质量问题、安全隐患，我们会责令建设单位牵头，组织施工、监理等参建单位进行整改。”市建委相关负责人告诉记者，责任单位整改完毕，经建设单位核实后，还需及时书面反馈。

从2015年起，市建委将对连续2次季度评价记分分值前3名（分值越高，问题越多）的施工企业进行通报批评，并列入差异化监管名单实施差异化监管，直至该企业连续2次季度评价记分分值未进入前3名，方能从差异化监管名单中解除。