继2014年福州地铁1号线南段开始铺轨，5月15日，福州地铁1号线北段铺轨基地罗汉山站铺设首节轨排。
15日日上午10点，地铁1号线罗汉山站（北段铺轨基地），一节轨排被龙门吊稳稳吊起，缓缓下降安放至隧道内，这标志着地铁1号线一期工程北段（三叉街站-象峰站）正式开始铺轨，工作将积极配合1号线北段的工程进度，以确保1号线北段在2016年底通车试运行。
这节轨排长25米、宽2.1米，由40根轨枕、2根钢轨以及连接两者的扣件组成。铺轨基地是铺轨工作的“入口”，铺轨所用的材料、人员、设备等都要从铺轨基地吊入地下，然后在已经成型的隧道洞内向前推进，完成轨道的铺设。
龙门吊将轨排从地面吊到地下后，工人们在地下将轨排放在捆扎好钢筋的安装点。随后，工作人员用专业的测量技术对轨排进行测量、初调、精调。位置确认无误后，会向地面浇筑混凝土，将轨排和地面牢牢地固定在一起。经过这一系列的工序，一段25米长的短轨才算铺设完成。之后，移动式焊机会将每一段25米长的短轨进行无缝焊接，形成一整条长轨。
据了解，北段铺轨的施工线路单线长为34.11千米，由中铁十一局、中铁三局（负责三叉街站至南门兜站正线铺轨，单线长11.742千米）施工。