高雄轻轨车辆3月25日从轻轨机厂，慢速调度至C1车站，进行集电弓升弓充电（750伏特）测试、及轨道感应迴圈与车辆讯号接收测试，然后再由C1车站再调度至C2车站，进行为期3日的车载储能设备ACR充放电的检测与参数调校，确认设备安全无虞，将从3月30日起，在C1与C2车站间，利用自有车载储存电力，进行牵引加速、与煞车性能等上千项的一系列测试作业。
高雄市政府捷运局长吴义隆说，高雄轻轨机厂、与C1和C2车站间，已于3月23日开始送电，同时，列车也在3月23日和24日，连续两天，在机厂进行动态测试前的上电测试，完成软体版本检测、辅助电气测试、安全驾驶辅助电气测试等。
他表示，统包商目前正依照既定时程，3月25日持续在C1和C2车站之间，进行列车线上测试，所有测试项目正依程序积极办理中，并朝8月试营运目标迈进。