2日，石家庄市地铁启动2015年首批站点道路交通恢复，地铁1号线平安大街站、人民广场站目前正在进行路面结构层施工，将于4月初陆续开始恢复交通，届时，中山路与平安大街交口、中山路与建设大街交口将分别恢复为双向六车道和双向四车道。

2日下午，在中山路与平安大街交叉口处的平安大街站施工围挡内，挖掘机配合工人师傅正在平地，进行路面结构层施工。据介绍，该车站为明挖、暗挖相结合施工，车站主体平安大街两侧的中山路沿线为明挖，工程已经完成，计划3月下旬开始进行装饰装修施工；平安大街处为暗挖，施工正在分为多个导洞和区域加紧进行，围挡“瘦身”后将在中山路中央留下两个矩形围挡用于出土口。

“省会地铁2015年首批站点道路交通恢复工作正式启动，平安大街站将成为2015年第一个恢复交通的车站。”轨道公司相关负责人介绍，4月初，中山路沿线平安大街东西两侧将分别缩小长100米、宽5米的围挡区域，预留暗挖竖井以及风亭、出入口，届时将恢复成双向6车道，同时道路两边各保留约4米宽双向非机动车道。

与此同时，地铁1号线人民广场站也启动了道路恢复工作，在中山路与建设大街交叉口东南侧的围挡内，地面回填已经完成，工人师傅正在进行路面结构层施工。该车站将于4月10日恢复建设大街以东中山路交通，5月31日恢复建设大街以西中山路交通，届时将恢复成双向四车道，同时保留道路两边约3.5米非机动车道。

按照地铁1号线一期工程总体施工进度计划，西王站至时光街站段在2015年下半年实现交通恢复，由围挡后的两车道恢复原来的四车道；长城桥站到人民广场站段计划在2015年上半年由目前的两车道改为四车道；人民广场站到白佛站段，计划在2015年下半年实现由围挡后的两车道改为四车道。全线除烈士陵园站和留村站因铺轨需要在2016年下半年恢复交通外，其余围挡路段将在2016年上半年全面恢复至原通行状况。