2015年1月25日18点,由中铁上海工程局承建的石家庄市城市轨道交通1号线一期工程张营停车场至西王站区间暗挖隧道双线全部顺利贯通。
张西区间总长905.9m,其中暗挖段区间435.9m,既有单洞双线大断面开挖,又有单洞单线小间距隧道施工,是全线唯一一个同时下穿石家庄西环线上、下行铁路,石太引入线上、下行铁路等四条铁路的区间,施工难度大,安全风险高。
在施工前期,石家庄市轨道公司工程一部积极推动各项工作,组织专家多次研讨、反复论证,召集北京铁路局、设计院、监理、施工等单位共同编制了切实可行的施工方案及安全应急预案,为正式施工创造了条件。在施工过程中,中铁上海工程局注重细节,认真落实国家四部委《隧道施工安全九条规定》,严格遵守暗挖隧道施工“十八字”方针,高度重视信息化指导施工,做到勤监测、多巡视、快反馈,保证了四条铁路正常运营和施工安全顺利进行,成为全线三处下穿既有铁路工程中率先施工、率先完工的项目。
张西区间双线开挖初支贯通后,为左、右线全面进入二衬施工奠定了基础,也为该区间确保“9.10”洞通目标创造了条件!时间紧、任务重,压力大,工程一部要求项目部全体员工全面提高拼抢意识,采取增加台车、增加施工作业人员、提前落实春节期间留守人员、24小时连续作战、积极做好维稳工作等措施,迅速掀起大干。目前,左、右线已有2台台车施工二衬,全体参战员工对确保“9.10”洞通目标的实现充满信心。