12月23日，记者从山东铁路建设投资有限公司获悉，由铁投公司参股建设的德龙烟铁路德州至大家洼段工程，按照铁路总公司和济南铁路局的总体安排，计划于2015年6月30日达到开通条件。这将一举改写鲁北地区无铁路的历史，极大地促进区域经济快速发展。
据了解，德大铁路2010年5月动工，是国家和山东省规划建设的I级单线电气化铁路，正线全长256公里，是山东省“四纵四横”铁路网中“四横”之一德龙烟铁路的德州至大家洼段，与大莱龙铁路、龙烟铁路共同组成德龙烟铁路。
德龙烟铁路全线约540公里，属国家I级铁路，是铁路总公司和山东省重点工程建设项目，是山东里程最长的铁路线路，因为其客货运输对山东北部地区的经济和社会发展有重要意义，因此被誉为山东的第二条“胶济铁路”。德龙烟铁路是运煤大通道，兼顾货运和客运功能，从德州始发，经陵县、临邑、商河、惠民、阳信、滨城区、利津、东营、大家洼、龙口至烟台，利用已修通的大莱龙铁路，形成一个环渤海的北部沿海铁路大通道。
据悉，德大铁路2014年8月份完成了贯通，随后施工进入收尾阶段，按照铁路总公司和济南铁路局的总体安排，计划于2015年6月达到开通条件。