成渝客运专线全线目前已经完成铺轨，并启动电气化设备架设，2015年10月将建成投运。
成渝客专双线铺轨工程于2014年7月30开工，经过4个多月的奋战，全线的铺轨工作已竣工，并启动了全线电气化设备架设。全线的电气化设备及配套设施建设最迟在2015年5月完成，计划于2015年5月启动正式开通前的联调联试。
成渝客专，是连接重庆、成都的首条高速铁路，全线采用了双线无砟轨道，全长308.2公里，其中四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里。全线设12个站，其中新建9个车站。
全线设计走向是，成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆（菜园坝）。成渝客专在2015年10月开通初期将在新重庆站（龙头寺）始发。