2014年平安夜期间，沈阳地铁1号线将在晚高峰开行两列“地铁临客”，22时过后将缩短车隔。
20日，沈阳地铁介绍了2014年平安夜、圣诞节列车开行和运营情况。在重点行车部位安排机关干部共计20人驻守包保至运营结束，并增配值班主任、行车调度员等行车一线指挥人员加强调度指挥。
针对24日（平安夜当天）地铁延时运营的情况，采取下早班司机夜间加班，替开21时之后列车的措施，避免司机工作超时，出现疲劳驾驶情况，确保运行安全。
根据前两年平安夜客流规律，组织一号线两列热备列车在高峰时段上线加开3列次（跑3圈）载客运营，实现短时最小车隔运转，运力提升至18720人次/小时，基本贴近预测最大断面客流的需要；待客流回落晚高峰结束后，组织备用车在存车线热备，以应对22时过后的返程高峰客流。
平安夜当天沈阳地铁将组织在高峰时段缩短车隔，达到1号线晚高峰最短车隔5分43秒，比平时缩短17秒。2号线晚高峰最短车隔6分14秒，较平时缩短21秒。
此外，因为换乘站青年大街站会集中大量乘客，平安夜时地铁会新编一份运营时刻表，使1、2号线的列车可以错开进站，避免过度拥挤。