记者近日从成都新都规划局等相关部门获悉，目前已确定在新都境内设有站点的成都地铁3号线和5号线，其新都段工程明确计划在年内开工。

其中，3号线三期工程（新都段）已完成可行性研究报告，正在进行地勘和初步设计，12月份进入施工图，计划年内施工。而5号线二期工程（新都段）初步设计即将完成，随着施工图的完成，也将在年内动工。

坐3号线新都转高铁

据悉，成都地铁3号线三期工程（北延线）连接新都，起于一期工程终点，沿川陕路、蓉都大道及新都大道走行，终于红星村站，线路全长12.6km。坐上地铁，从新都一路向南，15分钟即可到达成都。

3号线北延线共10个站，其中9个站位于新都境内，采取部分高架、部分地下的方式敷设。9个站点依次是大天站、回龙站、三河站、兴城大道站、新都站、饮马河站、桂林路站、石油大学站和红星村站。

在该负责人看来，地铁3号线将有效串联新都区的新旧城区，激发城市新活力。目前，新都区城市面貌分为新旧两个版块，以大件路为界西侧是旧城区，东侧是新城区。随着地铁3号线开通起到的串联作用，将使新旧城区更好地互动，相互激发出新的活力与机遇，让城市面貌得到整体提升，促进城市转型升级，让这座城更有人气和向心力。

不仅如此，地铁3号线三期工程在红星村站预留了接口，方便未来和成绵乐高铁无缝对接。这意味着，未来新都高铁站将成为集地铁三号线终点站、成绵乐高铁途经站、新都区客运站为一体的综合交通枢纽。

坐5号线走一路买一路

除了地铁3号线，地铁5号线也将从新都境内经过。地铁5号线属于城市快速轨道交通层次中的辅助线，为南北方向的填充线。这条联系中心城与国际商贸城和天府新城的轴向通道，让坐拥两条地铁线路的新都名正言顺步入地铁新时代。

北起商贸城北站，向南经过大丰天回片区后，沿商贸大道北延线向南延伸直至天府新区。5号线北延线长度约11.4km，共设站9座，其中位于新都境内有6座车站（商贸城北站、商贸城站、斑竹园站、大丰三元站、大丰街道站、皇花村站）。在新都6个站中，商贸城北站布局了“P+R”模式，方便市民驾车就近停放。

新都规划局相关负责人介绍，5号线开通后，将充分解决成都中心城区市民到国际商贸城来购物、生活、消费的需求，同时也解决了新都本地居民快速通达中心城区的需求，成为满足成都市民商贸需求的重要交通工具。