“我参加铁路建设已有30多年，修建过全国许多铁路，但像这次这么快的工程进度，还是第一次。”这是中铁隧道集团杭黄铁路淳安段站前一标指挥部党工委书记李茂林有感而发的一段话。

国家重点工程项目杭黄铁路自2014年6月30日宣布正式开工后，项目建设所涉及的淳安屏门、王阜、左口等3个乡，仅用了短短一个多月时间，就完成了淳安段一标的全部征地拆迁工作，为杭黄铁路一标段全线开工创造了有利条件。

杭黄铁路淳安段全长53公里，分一标段、二标段，其中一标段总长33.38公里，设有6座隧道和2座桥梁。6座隧道总长共31.18千米，占一标线路总长的96.32%，因此，淳安段一标也是杭黄铁路能否按时竣工通车的节点工程。

杭黄铁路竣工通车后，每天将会有78对列车经过淳安，这将为淳安的经济和社会发展带来深刻的影响。为确保杭黄铁路项目工程顺利推进，淳安县委县政府高度重视，县主要领导多次到现场与杭黄铁路建设单位沟通联系，破解难题，为施工单位顺利进场施工打开了一条绿色通道。杭黄铁路淳安段指挥部更是超前介入，超前谋划，不但密切配合沿线乡镇搞好征地拆迁工作，而且提前与电力、国土、环保等有关部门做好了沟通协调及服务工作，使施工用的民爆场的供电、通讯得到了有效保障，为项目施工营造了良好的外部环境。

与此同时，承担建设任务的中国中铁隧道集团从7月初就开始纷纷调集工程技术人员、施工人员和机械设备进场。截至目前，现总共已有1500余名施工人员，携带400余套各类机械设备投入紧张的项目施工，该标段6座隧道中，有5座隧道正在昼夜不停地掘进。

“我们在其他地方建铁路，从进场到动工，一般都要两三个月时间，我们进驻淳安这里，用了不到一个星期就开始动工了，这全是得益于当地党委政府的高度重视，以及沿线老百姓的大力支持和奉献，所以整个项目进展才这么快。”中铁隧道集团杭黄铁路一标负责人赵小玉深有感触地说。