8月4日杭州市地铁集团发布消息：杭州地铁2号线东南段工程已顺利通过试运营基本条件评审。所谓评审，是指地铁开通前对运营条件的全面检验和科学评价，也可以看做是载客试运营前的最后一道把关。

简单地说，专家评审之后，2号线地铁开通之日“近在眼前”了。

按照规划，接下来2号线东南段（朝阳站——钱江路站，13站）将率先其他几条线路先开通，然后是4号线一期工程当中的10个首通站（近江站——彭埠站），这样杭州地铁的骨架就算初步形成了。

评审时，专家评审组也认为，按照《城市轨道交通试运营基本条件》，杭州地铁2号线东南段工程已具备试运营基本条件。

8月4日记者从市交通局了解到，此次2号线东南段的评审，在近期同批次的地铁评审中，得到了优异的成绩。无论是建设质量、细节处理、运营筹备等，都得到了专家的一致认同。

但同时，专家也提出了加强公交配套、加快人员培训等6条意见。市地铁集团表示：“按照计划，将于9月底前完成整改，同时组织开展一次复查，复查合格后将报杭州市政府。”

4日就有消息称，6条整改意见中，有一条关于消防验收没有通过的消息。对此，记者从市交通局了解到，此消息不实。

市交通局告诉记者：“6条整改意见，是针对目前的条件提出来，问题都不是很大。比如消息称消防验收没有通过，这完全不是传的那样。因为目前消防验收还在走一个流程，只要整改意见尽快落实到位，过些天流程走完，也就通过了。再比如加强公交接驳，这个不是地铁建设的问题，而是配套的问题。据了解，应该在10月初，就会做好相关公交接驳。”

说到交通配套问题，大家都知道，1号线和2号线唯一的换乘点，就是凤起路站。但是目前2号线即将开通的东南段只是从朝阳站到钱江路站，这中间并不包括凤起路站。那么1号线跟2号线东南段，如何牵手呢？

记者从交通部门了解到，届时，将开辟一条1、2号线专门接驳地铁的公交线路，平均3—5分钟一个班次。而且在交通部门的提案里，建议接驳公交免费乘坐。但这个需要最终审议，即使不免费，价格也会很便宜。

另外，市民们以后坐地铁2号线到钱江路站后，如果不需要换乘1号线，这里也将新设往市区去的各路公交车，主要是前往城站、火车东站、武林门三个方向。

说了这么多，想必大家最关心的还是，2号线东南段到底什么时候开通呢？

最近一次市政府相关会议提到，确保2号线东南段在2014年11月底前，开通试运营。对此，8月4日，杭州地铁表示，具体开通时间还要等市政府批复。

另外，记者了解到，目前4号线的站点基本上都建设得差不多了，下一个目标就是洞通，按原定计划，将于年底或者年初实现区间洞通，2015年开通试运营。