记者7月7日获悉，江苏省铁路办在泰州召开盐泰锡宜城际铁路盐泰段规划研究评审会，通过了江苏省交科院关于盐泰段规划研究报告。
盐泰锡宜城际铁路北接沿海铁路，起于盐城，跨越长江后与沪宁城际、宁杭客运专线接轨，全线长约270公里。该城铁是沟通长江南北和苏浙两省的重要通道，有利于将苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”。
据了解，该规划由江苏省铁路办牵头，泰州市发改委、盐城市铁路办共同委托编制。根据规划研究初步方案，盐泰段长113公里，自盐城经兴化至泰州，总投资约145亿元。
“这条铁路为客运专线，将大大缩短盐城市到苏南城市乃至到杭州的距离。更重要的是，盐城可以通过这条较高等级的铁路连入四通八达的快速铁路路网。”盐城市铁路办工作人员告诉记者，盐泰锡宜城际铁路等级定位为I级双线，速度目标值初设为每小时250公里，可开动车组。