4月8日，广州市发改委官网印发《广州市推进轨道交通产业发展总体工作方案（2014-2016年）》。按照该方案，到2018年前，广州将总投资超2000亿元建成19条轨道交通项目，新增416公里轨道线，其中12条轨道交通项目集中在2016年竣工。借建设高潮，广州拟将轨道交通产业打造成新支柱产业，2016年打造千亿元级轨道交通产业。

总投资超2039亿元

方案指出，广州将尽快启动建设已获批的轨道交通（地铁、有轨电车）项目，同时尽快落实新的轨道交通（地铁、有轨电车）线网规划。

根据《广州市轨道交通产业主要建设项目表（2016年前）》，2016年前广州将推动19条轨道交通项目的建设、竣工。19条轨道交通项目总建设里程416.33公里，总投资额超过2039.3亿元，其中海珠区环岛新型有轨电车试验段（万胜围-广州塔）、贵广铁路（广州段）、南广铁路（广州段）等3条轨道交通线路将于2014年建成。12条轨道交通线路将于2016年建成，包括地铁六号线二期（长湴-香雪）、七号线一期（广州南站-大学城南）、二八号线（凤凰新村至文化公园）、九号线一期（飞鹅岭-高增）、广佛线广州段（西朗-沥滘）、四号线南延段（金洲-南沙客运港）、八号线北延段（文化公园-白云湖）、十三号线首期（鱼珠-象颈岭）、穗莞深新塘至洪梅段（广州段）等。广清城际广州北至清远段（广州段）、广佛环线佛山西站至广州南站段（广州段）、佛莞线广州南至望洪段（广州段）等3条轨道交通将于2017年建成。穗莞深新塘经白云机场至广州北站段将于2018年建成。

产业规模将达1000亿

广州目前有十余家轨道交通产业代表企业，涉及规划设计、工程施工、车辆生产等多个行业，其中不乏年产值上百亿元者。从2014年起，广州将逐步加大战略性主导产业资金对轨道交通产业的支持力度，打造完整的轨道交通产业链，提升产业核心竞争力。

《广州市推进轨道交通产业发展总体工作方案（2014-2016年）》指出，为贯彻落实《广州市加快推进十大重点产业发展行动方案（2013-2016年）》，广州将把轨道交通产业打造成为新的支柱产业。方案给出产业发展的总体目标为：到2016年，成为国内轨道交通高端咨询服务（设计咨询）、核心装备制造和系统集成以及衍生增值服务（物流、检验检测评估及信息化）产业集聚地，自主创新能力大幅提升，培育1~2家具有竞争力的车辆和关键总成生产企业，1家具备在国际市场上投标及总承包的骨干企业，制造与生产性服务业互动发展的产业形态初步形成，产业规模达到1000亿元。广州将推动广州市轨道交通产业形成以规划设计、工程建设、装备制造、部件配件维修为四大骨干，电子物流、检测认证评估、科技服务、金融服务与云计算为五大支撑的全价值链发展的新支柱产业。

组建1家龙头企业

此外，伴随着产业大发展，轨道交通行业还将进行整合重组。广州将组建1家跨专业领域的轨道交通全产业链龙头企业，促使该龙头企业带领广州市其他关联企业共同开拓珠三角及国内外市场，成为推动全市轨道交通产业发展的主要力量。推动花都区和番禺区两个轨道交通产业基地建设、支持增城市和南沙区结合自身产业基础，延伸发展轨道交通产业。

建成11条地铁线

12条轨道交通线路将于2016年建成，包括地铁六号线二期（长湴-香雪）、七号线一期（广州南站-大学城南）、二八号线（凤凰新村至文化公园）、九号线一期（飞鹅岭-高增）、广佛线广州段（西朗-沥滘）、四号线南延段（金洲-南沙客运港）、八号线北延段（文化公园-白云湖）、十三号线首期（鱼珠-象颈岭）、十四号线一期（嘉禾望岗-街口）、十四号线支线[知识城线（新和-镇龙）]、二十一号线（天河公园-增城广场）、穗莞深新塘至洪梅段（广州段）。