记者从北京铁路局获悉，3月29日随着河北省境内凤凰岭隧道的破土动工，标志着北京至沈阳铁路客运专线（以下简称京沈客专）河北段正式开工建设。
据了解，京沈客专是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长709公里，总工期5年，按时速350公里标准设计建设。
京沈客专河北段线路长191.6公里，共设有兴隆西、安匠、承德南、承德县北和平泉北5座车站。凤凰岭隧道位于承德县北站和平泉北站之间，是京沈客专的重点工程。该隧道为单洞双线隧道，全长9841米，采用大型机械化施工，主体完成时间需36个月。
京沈客专建成通车后，北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右，北京至承德的铁路客运时间将由现在的四五个小时，有望压缩至40分钟左右。京沈高铁与京广高铁连通后，石家庄到承德的铁路行程将缩短到2个多小时，石家庄至沈阳的铁路行程也将缩短至4个小时以内。