9月4日，国家重点高铁工程杭长铁路客运专线义金特大桥全面进入无砟轨道板铺设、精调及CA砂浆灌注施工阶段。
由中铁四局施工的杭长铁路客运专线四标浙江段正线全长46.653公里，设计时速350公里/小时，全部采用当今世界最先进的CRTSⅡ型无砟轨道板施工技术， 即可减少人工维护、又能创造环境保护，还大大提高了列车的运行速度，是当今全世界高速铁路施工技术发展的重要方向。因无砟轨道施工技术高，要求较为严格，为确保安全质量，充分展现中国高铁之最，中铁四局杭长铁路客运专线经理部严格按照高铁施工技术要求为预制的30186块CRTSⅡ无砟轨道板经多方验收，取得了属于自己的“身份证件”，在铺设过程中均按照身份证号码出场、运输、存放、起吊、铺设等程序进行施工，大大减少了因无法安装造成的转场、运输、调整等错误，为施工顺利推进提供了有利保障。
据了解，中铁四局杭长铁路客运专线目前已经全面进入无砟轨道板施工工序，按照沪昆浙江公司要求将于10月底全部完成铺轨计划， 2014年顺利实现通车目标。