合肥轨道交通1、2号线土建工程已全面开工建设，为确保地铁投入运营时，所有专业技术岗位工作人员各就各位，合肥市轨道公司24日公布了2013年的地铁运营一线技能人员订单培养计划，这也是该公司第二季地铁“订单班”，8所传统铁路学校将为合肥地铁培养630名工作人员，基本上涵盖了地铁运营需要的所有核心岗位。

2013年增加2所合作院校

继去年招募首批地铁司机等一批地铁运营人才后，2013年，合肥市城市轨道交通有限公司再次启动运营一线专业技能型人员订单培养计划。2013年，该公司将与8所国内传统铁路学校进行合作。除了去年已经合作过的武汉铁路司机学校等6所院校(近期，这6所学校将参加在合肥统一举行的高招咨询会，感兴趣的考生可前往咨询)，2013年还增加了2所院校。与此同时，“订单班”的专业也有所增加。2013年的地铁司机招募将由两所学校共同完成，仍招收85人。合肥市轨道公司相关负责人介绍，2013年符合条件的考生可自由选择武汉铁路司机学校或济南铁路高级技工学校，“报名时只能确定其中一家。前者招募45人，后者招募40人。 ”按照计划，两所学校将在7月下旬进行自主招生。也就是说，符合条件的考生们既可以参加正常的高考第三批次录取，也可以报考地铁司机。

16个订单班涉及8专业

按照计划，2013年将组建16个地铁订单班，共涉及电客车驾驶、工程车驾驶、运营管理、车辆检修、交通控制、电器化铁道、铁道工程、铁道自动化等8个专业。“基本上涵盖了地铁运营的核心工种。 ”据该负责人介绍，类似保洁员之类的、不需要太多专业技术含量的工作人员将在地铁运营前期招募。根据合肥市轨道交通1、2号线的规模，到2017年，地铁运营一线技能人员将达到3000余人，其中以“订单培养”方式产生的生产一线人员约占40%，主要包括调度、站务、票务检修（车辆、供电、工务、机电、自动售票、通号设备等检修）等。

招女地铁司机需再等等

对于市民一直很关注的女地铁司机，记者在采访中也得到了最新消息，2013年仍没有招募计划。据相关人士透露，由于地铁司机这一职业对现场应变能力要求较高，且工作强度较高，男生比女生更加适合。“作为合肥地铁的‘首发阵容’，地铁司机初期将全部是男司机，等后期人才量稳定了、经验足了，才会考虑招收女司机。”不过，在运营管理专业等方面，非常欢迎女生报名。此外，2013年的地铁司机将对文科生开放。

地铁运营核心工种8个专业

电客车驾驶专业：培养地铁列车司机

工程车驾驶专业：培养地铁工程车司机

运营管理专业：培养站务员、票务员、行车调度员、行车值班员、客运值班员

车辆检修专业：地铁车辆日常检修维护员

交通控制专业：地铁通信、信号设备检修维护员

电气化铁道专业：培养地铁高压供电设备、接触网检修维护员；

铁道工程专业：培养地铁桥隧、轨道线路检修维护员

铁道自动化专业：地铁自动售检票系统、屏蔽门等设备检修维护员。

培育合肥地铁人才的8所学校

武汉铁路司机学校

南京铁道职业技术学院

安徽交通职业技术学院

湖南铁路科技职业技术学院

湖南铁道职业技术学院

武汉铁道职业技术学院

济南铁路高级技工学校

天津铁道职业技术学院