正在运营中的地铁昌平线与北京地铁8号线之间正在建设一条“联络线”。该条线路将与北京地铁8号线贯通运营，并与昌平线朱辛庄站实现同台换乘。线路全长6公里，预计运营时间15分钟。

22日，北京市轨道交通建设工程首届竞赛在昌平线、8号线联络线的平西府站施工现场举行。记者了解到，昌八线总工程量已完成30%，按计划将于2013年年底通车试运营。

昌八线共设3座车站

轨道交通昌平线与8号线联络线是北京首条获批建设用于连接两条地铁的轨道线路。昌八线连接北京地铁8号线北段首站平西府站，和昌平线的朱辛庄站。线路总长约6公里，设置3座车站，其中两座地下车站为新建车站，一座高架站将与昌平线实现换乘。

昌八线建设单位相关负责人介绍，昌八联络线于2011年4月份开工，按计划将于2013年9月份试运行，2013年年底通车试运营。昌八联络线站间距较长，近2公里，因此虽然有三站，算上到站停车时间，全线运营时间预计在15分钟左右。

8号线昌平线同台换乘

值得注意的是，联络线通车后并不作为单独的线路运营，而是将与运营中的地铁8号线贯通运营。也就是说，8号线的乘客无需换乘联络线，可直接坐到朱辛庄站换乘昌平线；昌平线的乘客也可从朱辛庄站直接换乘坐上8号线。

据介绍，换乘站朱辛庄站是一座完全同台换乘站。该站是8号线终点站，与昌平线“同台4轨”，也就是昌平线的进城方向与8号线的始发方向位于一个站台，而8号线的到达方向与昌平线出城方向位于一个站台。乘客只需一个转身，即可换乘另外一条线路，双方向均为“零距离”同台换乘，非常方便。

目前，昌平线的乘客只能在西二旗站换乘13号线，联络线通车后将大为缓解西二旗站的换乘压力。

此外，备受关注的8号线二期南段今年年底将部分通车，通车段共三站，从现有的8号线南端北土城站向南至鼓楼大街站。目前，这三站主体结构已经完成，正在进行二次结构施工和装修。