包括轨交11号线北段二期、12号线、13号线一期、16号线在内的4条轨交新线，已全面开工。1日上午，上海申通集团透露，至2014年底前，上海将陆续建成14条线路、350余座车站、超过500公里的轨道交通基本网络。
在新线建设期间，轨道交通施工单位将进一步优化施工方案，采用低噪设备施工，并在防尘、排水、防光污染等方面采取一系列有力措施。
轨交16号线
16号线可在龙阳路站与2号线、7号线进行换乘，可在罗山路站与11号线进行换乘。
轨交11号线北段二期
轨道交通11号线北段二期全部为地下线，是连接上海市西北地区—中心城—浦东新区的一条主干线。从嘉定、普陀上车去浦东的乘客既可在徐家汇站换乘9号线到达浦东，也可在济阳路站换乘6、8号线，可有效分流江苏路站换乘2号线的客流。
轨交12号线
轨道交通12号线工程为纵贯中心城区“西南—东北”轴向的重要主干线。
12号线在汉中路站(1号线、13号线)、南京西路站(2号线、13号线)和陕西南路站(1号线、10号线)形成三线换乘枢纽，将对均衡路网客流起到重要作用。
轨交13号线一期
轨道交通13号线一期工程为纵贯中心城区“西北—东南”轴向的重要主干线。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。
13号线可通过金沙江路站(3、4号线)、长寿路站(7号线)和隆德路站(11号线北段一期)换乘进入浦东，分流2号线运营压力。