（特约记者：王健 通讯员：黄山森 赵宁）2010年12月8日上午9点整，随着对最后一台型号为DQY-50MVA/220KV主变压器仪表运行参数的确认，标志着由中国中铁电气化局集团公司承建的京沪高铁南京南牵引变电所一次授电成功。
京沪高铁南京南牵引变电所是目前亚洲一次性建成最大的变电所，该工程分别是由京沪高铁牵引变电所、沪汉蓉通道牵引变电所及220/10KV电力变配电所三所合建组成。工程总建筑面积4603平方米，投产后分别为京沪高铁、宁安城际、沪汉蓉通道等提供电源。该工程是于2010年8月9日正式动土开工的，在不足四个月的时间里，中铁电气化局集团公司京沪高铁三工区始终坚持“高标准、讲科学、不懈怠”的精神，科学组织，统筹规划，采取“见缝插针，找缝插针，造缝插针”施工组织策略，相继克服了与站前单位交叉施工等影响，安全、优质、高效的完成了京沪高速铁路南京南牵引变电所的建成。
截止12月9日，南京枢纽共有5所1亭投入运营，分别是南京南牵引变电所、亭子山分区所、江浦AT所、沧波门AT所、新紫金山分区亭。目前电力变电等设备运营正常。