4日，南龙铁路扩能工程南平至沙县段水土保持方案在福州通过了由水利部、铁道部组织的专家评审。
南龙铁路扩能工程南平至沙县段位于南平至龙岩铁路北段，与三明至龙岩段共同构成南平至龙岩铁路通道，沟通合福、峰福、向莆等铁路，是鹰厦、向莆与合福、峰福等 铁路线路间的重要连接线。该项目新建正线长度56.859公里,投资估算总额67.38亿元，铁路等级I级，正线数目双线，设计行车速度250公里/小时。
有关专家经过实地踏勘，并听取了相关介绍后认真评审，认为该项目水土保持方案报告书提出的防治措施体系，将有效地防治工程建设造成的水土流失。方案报告书内容基本满足有关规定要求，同意通过评审，经进一步补充修编后上报审批。