12月19日上午10时，深圳地铁6号线二期工程梅林关站顺利浇筑最后一段顶板，成为全线首个封顶车站，标志着地铁6号线二期工程取得又一阶段性胜利。据了解，地铁6号线将于2020年开通运营，届时对缓解梅林关交通压力具有极其重要的作用。
据悉，深圳地铁6号线二期工程线路从深圳北站预留高架引出，途经龙华新区、罗湖区、福田区，止于科学馆，线路全长11.8千米，项目由深圳地铁集团负责建设、中国中铁负责承建，计划于2020年5月建成通车。中铁隧道局一工区项目经理部技术负责人丁加亮表示，深圳地铁6号线二期工程作为深圳市委、市政府重点关注的民生工程，对缓解梅林关交通压力具有极其重要的作用。2020年开通运营后，“望梅林关长龙兴叹”、“英雄难过梅林关”等交通现状将成为历史。
据了解，梅林关站位于梅观路与丰泽湖小区之间绿化带内，整体与梅观路平行，呈南北走向。车站为地下两层结构，全长435.6米，共设5个出入口、6个消防疏散口、3个风亭组。车站结构紧邻高层建筑物及现有道路，同时该车站承担着盾构始发、TBM接收及轨排基地等重要任务，具有工期紧、任务重等特点。