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『深圳』地铁9号线西延线建设重大进展 南油西站封顶

字号:T|T 时间:2017/12/4 8:51:24  来源:深圳新闻网   点击率:1118

12月3日,随着最后一方混凝土浇筑完成,9号线西延线9112-1标南油西站顺利实现主体结构封顶。

南油西站位于东滨路与南光路交汇处,是9号线西延线施工难度最大的车站之一,为地下二层岛式车站,车站全长229.1米,标准段总宽20.1米,设4个出入口和2组风亭。

该项目负责人介绍,自2015年12月28日施工方进场以来,在深圳地铁集团的支持下,中建项目全体人员加班加点,攻坚克难,逐一克服了:场地狭小;施工作业面管网多,协调难度大;多条管线在开挖面上空交叉悬吊,基坑开挖离地面建筑物近,施工环境复杂;逆作段多、平行作业多、地质稳定性差等施工难题,实现了安全生产,质量出品。

施工过程中,项目部坚持实行领导带班制度,将责任层层落实,秉承“安全第一、质量为本”理念,重点把控地连墙施工、土方开挖、防水施工、钢筋工程、混凝土工程等关键工序施工质量,优化施工方案,细化现场管理,强化现场文明施工,保证了施工质量。项目高度重视生产安全,强化责任担当,坚持“三不放过”,即安全隐患不整改不放过、整改措施不落实不放过、当事人不接受教育不放过。在建设单位、监理单位等参建单位的共同努力下,实现了南油西站主体工程安全封顶。至此,由深圳地铁9号线西延线9112-1标承建的两座地铁车站全部实现顺利封顶。

深圳地铁9号线西延线工程东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,终点为与5号线南延线交汇的前湾站,线路全长约10.8公里,全线采用地下敷设方式,共9站11区间。建成通车后,从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟,同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间,方便前海市民办公及出行。

责任编辑:jiayuan

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