字号：T|T 时间：2017/12/20 10:34:13 来源：济南地铁 点击率：1259
12月19日10时18分，济南轨道交通R3线礼耕路站施工现场，“先锋一号”盾构机缓缓向前推进，标志着经过51天的拆解、转场、组装、调试后，提前13天顺利完成二次始发。
“先锋一号”盾构机将由礼耕路站始发，沿奥体西路路向南敷设，后接入奥体中心西站。由中铁四局承建的奥体中心西站--礼耕路站盾构区间左线全长521.463米。区间隧道为标准单洞单线圆形断面，采用盾构法施工，线间距为17米，拱顶埋深约9.18～11.97米。区间隧道主要以胶结砾岩、碎石层、含碎石粉质黏土层、中风化灰岩和泥灰岩等地层为主。
责任编辑：jiayuan
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