11月11日，西安地铁六号线一期工程5标段纬二十八站施工现场内，陕西建工首台盾构机“开元号”顺利始发，这标志着六号线5标段的建设进入了新阶段。

陕西建工集团有限公司承建的是西安市地铁六号线一期工程TJSG-5标，该标段包含纬二十八站及纬二十八站至韦斗路站区间，纬二十八站是西安市地铁六号线一期第四座车站，于西太路与纬二十六路交叉口，沿西太路呈南、北方向布置，为双层双跨岛式车站，其中地下一层为站厅层、地下二层为站台层，共设有4个出入口、2组风亭，右线隧道长795米，左线隧道长804米。

据了解，为了做好该标段的隧道，陕西建工购买的首台盾构机“开元号”由中铁工程装备集团有限公司生产制造，为CTE6250型土压平衡盾构机，该盾构机通过联动控制推进速度、出土量，来达到土仓压力与掘进面压平衡，能够很好地适应西安的地质条件。同时，该盾构机配套了西安第一台超级电容型机车，机车采用充电桩充电，具备快速充电功能，相比铅酸电池机车，使用过程中维护费用低，功效高，绿色环保无污染。陕西建工相关项目负责人告诉记者“通过我们在技术方案的编制、操作人员的培训、技术难点的攻关、配备高效精干的管理队伍，一定能干好本标段盾构隧道，我们将从纬二十八站向韦斗路站推进。”

具体施工方面，面对交通导改、管线迁移、施工工序交叉等困难，陕西建工按照项目质量目标分解责任落实到人，严格按照图纸规范及设计要求施工，并在施工过程中易发生质量问题的关键环节严格把控，把质量隐患消灭在萌芽状态。施工过程严格执行“三检制度”，针对工程实际情况，组成工程质量QC小组，对工程质量实行全方位、逐步、逐阶段跟进控制，使工程在达到合格工程基础上，高质量达标。

“在保质保量完成任务的同时，我们的项目采用节能、节水型设备和器具，努力做到节约资源、降低消耗，同时，对建筑垃圾分类存放，密闭运输，从源头上减少对环境的影响，并严格按照铁腕治霾的相关要求，做到6个100%，七个到位。”陕西建工相关项目负责人说。