8月15日获悉,佛山地铁2号线第18台盾构机“交龙2号”在林岳东站成功始发。盾构机将下穿广州地铁7号线、2号线,并于林岳东站-广州南站明挖区间接收。
据了解,“交龙2号”承担着佛山地铁2号线林岳东站-广州南站区间左线掘进任务,区间全长1417.281米,最小转弯半径500米。此次始发的“交龙2号”盾构机于8月5日完成组装调试。此盾构机开挖直径6.28米,盾体长9米,整机总长80米,具有节能、高效、动力刚性大、破岩效率高等特点。
此外,该区间盾构施工风险多,难度大。“交龙2号”始发后将侧穿海怡大桥桩基,下穿陈村水道,还将下穿广州地铁7号线以及2号线出入段线,最后在林岳东站-广州南站明挖区间接收,井完成盾构机最终接收工作。
此外,2017年3月6日在区间右线始发的“交龙1号”盾构机,已掘进462环,下穿陈村水道并延伸至广州番禺境内。
目前,佛山地铁2号线一期工程全线18台盾构机均在正常工作。根据施工安排,工程计划到2017年年底实现5个区间双线贯通。