近日获悉，因武汉至十堰铁路DK290+600～DK291+695区段周边用地规划调整，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》等法规的有关规定，中铁第四勘察设计院集团有限公司受湖北汉十城际铁路有限责任公司委托开展“新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段DK290+600～DK291+695规划调整”环境影响评价工作。中铁第四勘察设计院集团有限公司接受委托后，通过对规划调整区段现场踏勘，在调查、收集有关资料的基础上，根据国家相关法律、法规、标准及环境影响评价技术导则编制了本次规划调整区段环境影响报告书。

据了解，武汉至十堰铁路孝感至十堰段工程东连武汉枢纽，并通过京广客专连接武汉、长沙以及中国华南地区，通过在建的武九客专沟通华东地区；远期西连西安枢纽，并通过徐兰客专、银西快速铁路向西北地区辐射；中与郑万客专连接，沟通河南、华北及西南地区，是中西部客运专线的重要组成部分。

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段位于湖北省境内，线路自在建汉孝城际铁路孝感东站引出，向西北方向经孝感、随州、襄阳至十堰，正线总长约399公里。全线设车站13座，新建襄阳动车运用所一处。全线新建8座牵引变电所，供电等级为220kV，牵引网采用AT供电方式。

工程铁路等级为客运专线，双线，速度目标值350公里，采用无砟轨道。工程工期4年。

2015年1月，湖北省环境保护厅对《新建铁路武汉经襄阳至十堰城际铁路环境影响报告书》下达批复意见（鄂环审【2015】27号）。因初步设计阶段襄阳段线路等工程发生变更，本工程已编制完成《新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段补充环境影响报告书》；2015年8月，湖北省环境保护厅以鄂环审【2015】265号《关于新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段补充环境影响报告书的批复》对本工程补充环评报告书进行了批复。

2015年12月工程全线开工建设。

征求公众意见的主要事项

您是否支持本工程的建设，并简述理由；

您对本次工程可能对周边环境造成的影响的意见；

您对本工程建设环境保护方面的意见和建议。