近日获悉，由中铁上海工程局华海公司所承建的苏州有轨电车1号线延伸线与正线运营的有轨电车1号线成功接驳。
苏州有轨电车1号线已于2014年10月正式开通运营，是国内第一个现代有轨电车线路串联衔接的地级市，线路贯穿苏州高新区，线路全长18.19公里，始发站为苏州乐园站，终点站位于东渚的龙安路站。共分布22个站点，其中初期设立10个站点；全线位于苏州高新区，与地铁3号线相互换乘，其中出行、观景、车内4G免费无线网络、站台贴心视频终端的上线，让既人性化又新鲜高端的有轨电车在苏州掀起了一股乘坐风潮。
苏州有轨电车1号线延伸线工程于2015年9月开始施工，全长10.2公里，全线共设8个车站。主要承担太湖景观带-太湖湿地公园-生态城板块-生态城枢纽的快速公共交通联系功能。延伸线在龙康路站与1号线实现对接贯通，并在此与有轨电车2号线实现无缝换乘，在横四路站与未来的有轨电车6号线换乘。
据了解，此次接驳将正在施工的1号线延伸线钢轨与正在运营的1号线钢轨进行对接，随着焊机将二处钢轨接合处焊接合为一根钢轨，标志着正在运营的1号线与正在施工的1号线延伸线成为整体一条线，为1号线的扩展运营提供了基础。
1号线延伸线与1号线对接后，从1号线苏州乐园起点站到延伸线终点站太湖广场站，全线长28公里，也将成为国内线路最长的有轨电车线路，进一步拉近古城区与太湖的时空距离，苏州市民从苏州市区乘坐地铁转电车将直达太湖，从苏州乐园乘坐电车到达太湖边不到一个小时。