近日获悉，由通号工程局集团北京分公司承建的新建宝鸡至兰州铁路客运专线工程（西安局管段）静态验收报告顺利通过了铁路总公司专家组评审，标志着该工程即将进入联调联试阶段。
据了解，宝兰客专是国家铁路“四纵四横”快速客运网中最长“一横”的最后一段，它使中国西北地区与中原首次实现 “高铁”相连。线路正线全长约401公里，其中西安局管段内约64公里，设计时速250公里，该管段通信信号系统全部由通号工程局集团北京分公司负责实施，这也是分公司首次与西安铁路局的牵手合作。
此次静态验收评审会在北京召开，会上，铁路总公司运输局电务部会同工管中心组织电务专家组听取了西安铁路局、西兰铁路陕西公司、兰新铁路甘青有限公司、设计、集成、监理、检测、咨询等单位静态验收工作情况报告，并对部分信号中继站、宝鸡南站、通信基站静态验收测试技术资料进行了查阅。
此次评审，铁总专家组一致认为：该工程验收资料齐全、记录完整，工程质量合格，具备动态验收条件。
宝兰客专（西安局管段）通信信号系统工程静态验收报告的顺利通过，为该管段联调联试打下了坚实基础。届时，宝兰客专全线开通运营将进入最后冲刺阶段。
