近日获悉，宝兰客专兰州西至天水(东岔)段接触网工程冷滑试验全面开始，为下一步全面送电、热滑及联调联试创造条件。
冷滑试验主要是对接触网悬挂弹性有无不允许的硬点，吊弦线夹、定位线夹、电连接线夹、中心锚结线夹、分段绝缘器、线岔等安装状态有无碰弓、脱弓或刮弓现象，接触网导线质量有无弯曲等数据进行检测，确认实际参数是否满足设计和验收标准，为接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。
据了解，本次冷滑试验历时2天，往返冷滑2次。试验车从兰州西站出发，在接触网不带电的情况下，先以每小时60公里的速度滑过一遍，重点对正线、分相、线岔等接触网关键设备的静态参数状态进行检测。随后试验车再以每小时90公里的速度再次进行往返冷滑试验。
经专业检测，这次334.3正线公里的接触网设备接受了冷滑实验，工程质量符合设计要求，弓网关系配合良好，没有出现“打弓”、“钻弓”以及“刮弓”现象。