近日获悉，地铁4号线南段联庄站~水澄桥站区间左线盾构机顺利穿越江北风井，标志着该盾构机已顺利穿越钱塘江。
本次盾构穿越江北风井采用水平冻结法土体加固破除洞门后回填泡沫混凝土穿越的新工艺。该工艺经过上海和天津等地实验，在杭州地铁应用尚属第一次。在实施前集团公司专程赴上海考察，并组织专家对方案进行论证，详细研究、安排和布置后续洞门冷冻、破除，风井泡沫砼回填等各个环节，确保万无一失。
据了解，在盾构机穿越江北风井过程中，施工项目部安排专人24小时对施工、监测信息进行整理、收集和分析，及时指导施工。井下施工人员精心调整盾构施工参数，严格按照不大于1厘米/分钟的推进速度耐心推进。在严格控制土压、推力、速度与扭矩的同时，小心地进行纠偏，以满足曲线穿越的要求。在全体施工人员的紧密配合下，左线盾构机安全、平稳地穿越江北风井。
