近日获悉，哈尔滨地铁2号线衡山路站主体结构封顶，比计划提前1个月，成为哈尔滨地铁2号线江南段首个主体结构封顶的车站。

据了解，衡山路站位于哈尔滨市珠江路与衡山路交叉口处，为双层双跨（局部双柱两层三跨）岛式车站，站长208.4米，站台宽11米，标准段宽度为19.7米，设有2组风亭，4个出入口，采用明挖顺作法施工。

据介绍，衡山路站于2016年5月14日开工，8月14日完成围护桩施工，8月22日起进入主体土方开挖和主体结构施工阶段，2016年年底前完成7块底板施工。施工单位中国电建集团中国水电四局哈尔滨地铁项目负责人薛清伟表示，2017年复工后，在完全克服了前期各项制约工程进度的诸多难题的情况下，施工单位加大了对衡山路站的资源力量投入，优化施工技术方案，实行三班倒24小时不停歇的工作制。由于准备充足，措施得力，保障到位，迅速形成了大干快上的局面。4月2日，衡山路站10段底板全部浇筑完成，4月18日10段中板全部浇筑完成，4月29日10段顶板全部浇筑完成，顺利实现主体结构封顶，并创下了哈尔滨地铁2号线一个月内浇筑15块主体结构盖板的施工纪录。

记者了解到，衡山路站主体结构顺利封顶，为该站盾构提前始发以及出入口、风亭的顺利施工奠定了坚实的基础。根据计划安排，2017年5月底前将有2台盾构机在衡山路站吊装下井组装，在“七一”前后分别向黑龙江省政府站和珠江路站双向始发掘进。

此外，6月中旬，地铁2号线衡山路站施工场地计划一分为二，恢复衡山路通向司徒街交通。明年珠江路主体交通恢复，修建地铁出入口及风亭，只占用珠江路两侧道路。