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4月22日-23日，新建杭绍台铁路温岭至玉环段预可研报告评审会在玉环召开，并顺利通过专家组评审。
台州市委常委、常务副市长董贵波：此次预可行性研究审查会的召开，意味着温岭至玉环铁路工程前期工作迈出了关键一步，取得了突破性的进展。
专家组：项目意义重大
1.填补玉环境内铁路空白
作为杭绍台铁路的延伸，温岭至玉环铁路是沿线地区连接温岭、台州乃至浙江省的一条快速交通纽带，提高浙江省区域内铁路网规模和密度，扩大通道辐射范围，还弥补了玉环境内铁路的空白。
2.促进沿线旅游经济发展
项目满足沿线及通道旅客运输的同时，可作为一条快速旅游通道，增强玉环、温岭等地区的旅游吸引力，实现区域旅游资源联动开发，提升游客旅游品质，促进沿线旅游经济的发展。
3.改善交通条件，提升通达度
将极大地改善其地区交通基础条件，实现玉环对外便捷的交通和经济联络，快速接受杭州、上海及长江经济带的经济辐射，促进区域资源整合和产业升级，彻底改变玉环交通末梢的尴尬地位，使其全面融入高速铁路网络。
根据预可研报告，新建杭绍台铁路温岭至玉环段自在建杭绍台铁路温岭站引出，向南经温岭至玉环，远期南跨乐清湾延伸到温州。据悉，新建杭绍台铁路温岭至玉环段担负着温岭玉环两地的城际功能，线路正线全长约40公里。
会后，领导小组将认真梳理专家意见，深化研究方案，尽早开展可研评审，促进杭绍台高铁温岭至玉环段的早日开工，使项目尽早惠及沿线群众。
