4月22日获悉，中心大道洪家段路中间，台州市域铁路S1线一期工程洪家特大桥段工地的围墙内迎来了意义非凡的一刻。

台州市域铁路S1线“第一墩”浇筑仪式在这里正式举行。台州市域铁路S1线一期工程建设单位、市政公用工程质量监督总站及参建单位代表参加了浇筑仪式。

现场，台州市轨道交通建设开发有限公司总经理李震杰宣布“台州市域铁路‘第一墩’浇筑正式启动”后，头戴安全帽、身着工作服的施工人员启动工程器械，开始了“第一墩”的浇筑。

记者了解到，“第一墩”的成功浇筑，将为此后墩身施工提供全面的数据资料，为墩身施工的质量和安全控制提供了依据，同时又为打造台州市域铁路墩身建设“示范工程”，为实现2017年下半年S1线全线开工提供经验和树立样板。

据介绍，台州市域铁路S1线一期工程开工段洪家特大桥段，全长1173.59米，设计钻孔桩197根，承台34个，墩身34个。

自台州市域铁路S1线一期工程洪家开工段2016年11月17日开始破土动工，经过各参建单位156天的奋战，目前共完成钻孔桩154根，承台4个，完成量分别占工程总量的78%和12%。据了解，至2017年年底还将完成34个墩身浇筑任务和30％的梁面施工任务。

记者了解到，台州市域铁路S1线一期工程起于台州中心站，终于温岭市城南站。线路全长52.4公里，其中地下线长度17.8公里、隧道长度5.0公里、高架线长度29.2公里、路基长度0.4公里。全线设站15座，平均站间距约3.5公里，其中地下站7座、高架站8座，台州中心站为市域铁路S1线、S2线及杭绍台铁路的换乘站。一期工程在台州中心站附近设控制中心、中心停车场，温岭城南镇设城南车辆段。

根据2017年台州市“大抓项目年”的总体部署，台州市轨道交通建设开发有限公司以“开局就是决战，起步就是冲刺”为口号，积极推进“一二三四”工程，严格执行“四位一体”工作实施方案，计划2017年下半年实现S1线一期工程全线开工，S2线一期开工，完成连接临海、玉环、头门港三条规划线上报，确保完成35亿元、力争40亿元的固定资产投资量。