3月27日早上，金华-义乌-东阳市域轨道交通工程初步设计审查会在东阳召开，可以说金华离轨道交通新时代又迈进了一大步。

浙江省发改委、省建设厅等部门参加，金华市领导、金华市级各个部门、轨道交通沿线政府以及轨道交通建设指挥部、金华市轨道交通投资建设有限公司，中铁四院负责人以及专家组参与初步设计审查会。

这次初步设计审查会还特别请到了中铁一院原总工冉理，他是被誉为“天路”的青藏铁路的主要设计者之一。

金华市委六届十三次全体会议上提出了包括建设综合交通廊道在内的“三条廊道建设”战略重点，其中，金义东市域轨道交通项目作为战略性、标志性先导工程，计划于2021年建成运营，同时开展远期二期线网规划研究，力争于2025年实现市域轨道交通骨干线网和闭合圈。

据了解，金义东市域轨道交通项目自启动以来，省级有关部门倾力支持、主动服务，金华全市上下“一盘棋”，劲往一处使、力往一处用，仅用4个月时间就完成了工可编制、评审和审批，创造了同类项目的“金华速度”。工可获批后，轨道交通建设指挥部、沿线政府(管委会)、市级有关部门同心戮力、蹄急稳步，以“一天都不耽搁”的精神，全速、并联推进各项前期工作，5天时间完成涉及22个乡镇(街道)、106个村(社区)、2472份环评公参调查工作，公众支持率高达99.8%，提前完成787孔的初勘外业工作，并稳步推进征地拆迁、土地报批等工作。

27日-28日，专家们将以综合、建筑、设备等分组进行讨论，并通过集中讨论形成专家意见。通过这次初次设计评审，项目初步设计方案实现“经济可行、技术可行、生态可行、社会可行”的目标。金华市将会同中铁四院等设计单位，根据各位领导专家提出的意见建议抓紧对初步设计方案进行修改完善，进一步加快各项前期工作，力争2017年4月初步设计获批，三季度全线开工。