近日获悉，北京地铁17号线在昌平辖区的土建工程共分3个标段，且实行分段开工建设，其中，01标段已于2016年进场施工，02标段目前也已启动施工，03标段预计3月31日前进场施工。

整体呈“L”形走向的地铁17号线贯通昌平、朝阳、东城、通州4个区，连接昌平未来科技城和亦庄新城，中间又途经天通苑、望京、太阳宫、潘家园等人口密集的城市居住区，全长49.7公里。17号线定位为大运量快线，全线设车站20座，其中换乘站10座，设计时速可达到100公里/每小时。

17号线昌平段全长9.2公里,共设有3座车站，分别为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站，且三个站点全部位于地下。根据初步设计方案，天通苑东站站址位于太平庄北街与北苑东路交叉口附近，距5号线约2公里。

“在昌平境内的土建工程共设有01、02、03三个标段。其中，01标段已经于2016年3月份进场施工了；02标段目前也已进场施工；03标段现正在开展外界调查，预计3月31日前进场施工。”区轨道办相关负责人介绍，2月20日，天北街道开始进行拆迁调查工作，而天北街道所处的地块正位于17号线03标段。

据了解，01标段共设两车站三区间，其中，两车站为未来科技城南区站和未来科技城北区站；三区间分别为天未区间盾构井——未来科技城南区站区间、未来科技城南区站——未来科技城北区站区间、未来科技城北区站——终点区间。02标段南起天通苑东站，沿北苑东路向北敷设，下穿燕丹镇小道后沿水源九厂路西侧向北敷设到达未来科技城天未区间盾构井处。03标段则包括天通苑东站、歇甲村车辆段出入段线南肢北肢，共计1站1出入段线。

相关负责人表示，不同的车站及区间在施工时也将根据实际情况，灵活采用明挖、堵水施工、盾构、CRD法降水施工等施工方法，如01标段的两站均采用明挖法施工，而01标段的未来科技城南区站——未来科技城北区站区间，自未来科技城南区站向北穿越定泗路、温榆河、滨河路，后到达未来科技城北区站，则采用盾构法+暗挖法施工。

根据计划，地铁17号线有望在2020年通车，开通后，从昌平乘车到达亦庄，时间将不超过一个小时,这将在很大程度上缓解5号线的运营压力，缩短城郊与市中心的时间距离。