3月6日9点16分，随着一声沉闷的爆破声，由中铁五局安六城际铁路项目部二工区承担施工的胡家湾1号隧道顺利贯通，这是安六铁路第一标段（普定——六枝）14座隧道中，第7座贯通的重点隧道，为安六铁路后续施工奠定了基础。
据了解，胡家湾一号隧道位于普定县化处镇新寨村，于2015年9月22日进场施工，隧道全长330米，为双线合修隧道（即双线均在一个隧道内）。
胡家湾1号隧道贯通后，为全长301米的胡家湾2号隧道进口提前施工创造了进洞条件。因为胡家湾2号隧道出口为悬崖地形无法施工，只有先打通1号才能施工2号，否则将直接影响该区段铺轨的进展。
安六城际铁路全长117.8公里，全线共有63座隧道。2016年5月，位于六盘水市六枝特区境内的解板塘一号隧道是第一座贯通的隧道。目前，安六铁路全线约有一半以上的隧道已经贯通。
据悉，安六铁路是贵州省第三条城际铁路，2015年11月10日全线动工建设，为《贵州省铁路网规划》中“安顺——六盘水——威宁”城际轨道交通的一期工程，也是我省“十二五”重点建设的铁路项目之一。
安六铁路从沪昆高铁安顺西站出发，沿线设安顺西（既有）、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等7个站点。
安六铁路投资总额为151.21亿元，为国家一级、双线客运专线，设计速度250公里/小时，建设工期3.5年，预计2019年上半年建成通车。届时，六盘水将进入高铁时代，六盘水经安顺到贵阳的铁路旅行时间，将由目前的3小时左右压缩至1小时。