昨天上午九点，经过20多个小时的紧张施工，海洋铁路跨沿海高速特大桥钢桁梁成功架设到位，这标志着海洋铁路项目又一个控制性节点取得突破。海洋铁路全线的轨道铺设下月开始，明年4月底可以建成通车。
跨沿海高速特大桥主跨设计为64米单线栓焊下承式钢桁梁，高度10米，总重量达到248吨。要在保证沿海高速正常通车的前提下，将这样一个庞然大物成功移位，承建工程的中铁二十局海洋铁路项目部从施工方案的论证到现场拖拉实施都进行了严密的组织安排。负责施工的项目部第一架子队采用了浮托拖拉到位的施工方法，从12号上午开始，施工人员顶着38度的连续高温，经过一昼夜的奋战，终于将钢桁梁成功架设到位。
据了解，海洋铁路全线的轨道铺设工作下个月20号就将开始，由新长线海安站引出，经李堡、拼茶、小洋口至北渔，线路全长约77公里，明年4月底可以建成通车。