北京地铁八通线南延工程初步设计通过评审。记者获悉，披露的信息显示，八通线南延后，1号线和八通线或将实现贯通运营。所谓“南延”，就是从现有的东端终点土桥站引出4.45公里，抵达建设中的环球主题公园。
随着这一方案的通过，关于未来八通线和1号线的运营细节也透露出来。为提高南延后的运输能力和消除在四惠、四惠东站换乘的安全风险，八通线南延后将与地铁1号线实现贯通运营。
多年来，地铁1号线和八通线的贯通运营备受期待。1号线和八通线的贯通运营到底卡在了哪儿？此前，北京地铁运营公司曾解释称，八通线和1号线属于不同年代修建的两条线路，其站台设计、车辆配置以及信号系统等都不同，如果进行贯通运营有难度，需要更改站台、统一车辆、改造信号系统等。
八通线与1号线的贯通运营存在信号系统、车辆配置、站台设计以及运量等多项技术难题，正在进行可行性研究，是否可以真正实现，年底将会有定论。