近日，宁波轨道交通2号线二期北仑段建设方案确定，基本确定了北仑段线位走向、车站方案、征迁范围、交通导改、开工计划等。北仑段长约1.2公里，设地下站点红联站，预计工期约4年。
轨道交通2号线起自鄞州古林，一期工程从栎社国际机场站出发，止于清水浦站，2015年9月已通车。二期工程从清水浦站出发，沿宁镇公路在镇海电厂西侧进入地下，此后沿车站路、城河西路进入镇海老城区，此后向南下穿甬江进入北仑。我区范围内沿渡口路地下敷设，过江南公路后设地下2层的红联站，并预留远期延伸至我区主城区的接收井。
为了保障建设期间小港区域交通通畅，会配套临时绕行道路工程。按照规划，配套道路及相关工程投资7700万元，主要为季景路西延、经一路南延段。
其中季景路西延工程西起经二路，东至渡口路，道路长约640米，其中经一路南延至渡口路段道路长约292米、宽24米，经二路至经一路南延段道路长约348米、宽16米。经一路南延工程北起纬四路，南至季景路，道路长约270米、宽14米。
“轨道交通2号线二期的开通，将大大方便住在小港、戚家山等地的市民前往机场、火车站，同时也将进一步提升我区与镇海的交通互通水平。”区发改局有关负责人说。