8月30日，雨雾中成贵铁路落脚河大桥主跨连续梁顺利合龙，标志着该桥施工取得决定性胜利。据悉，这也是成贵铁路云贵段高墩、大跨连续梁最先合龙的桥梁。
成贵铁路落脚河大桥由中国铁建中铁十五局集团负责承建，桥长440.7米，桥宽12.2米，主跨连续梁达128米，主墩分别高88米、71米，采用缆索吊，挂篮法施工。该桥所处位置地势陡峭，河宽369米，深近160多米，水面最窄处64米，桥址区存在卸荷裂隙、危岩落石和岩溶等不良地质，施工难度很大，是成贵铁路7大重难点桥梁工程之一，其施工进度一直备受各方关注。
据了解，该桥不仅施工难度大，而且处于架梁通道上，工期紧、任务重。为优质高效地完成目标任务，建设者们从优化施工方案，合理配置资源入手，精心组织，科学管理，通过开展劳动竞赛、创岗建区等活动，充分调动各方积极性，并最终提前一天完成主跨连续梁合龙任务。
据现场负责人介绍，该桥主跨连续梁合龙后，剩余的工程已不多，他们能够确保按期完成整桥的施工任务。