19日，南海区党政代表团一行40多人集体前往顺德北部片区“取经”，重点考察顺德北部轨道交通及广东（潭洲）国际会展中心的经验和做法，为南海的创新驱动发展“寻路”。

顺德、南海同为全国的工业强区，市委常委、顺德区委书记区邦敏和市委常委、南海区委书记黄志豪认为，顺德、南海两兄弟应该联手，加强在交通、人才、产业、金融等方面合作，共同打造国家制造业的创新中心。

值得一提的是，在这次活动中,顺德北部片区的轨道交通线网格局网络也首度详细对外公布，线网涵盖了地铁、城轨等多达11条线路，使顺德能够更快畅达佛山中心区、广佛核心区乃至周边江门、珠海等多个城市。另外，前期有关佛山地铁3号线的线路调整也有了新进展，这次顺德区公布的地铁3号线线路走向中已明确，终点位于顺德学院，将不再经过容桂片区。

交通规划

11条轨道聚集顺德北 总投资超700亿元

19日，南海党政代表团考察首站来到广州轨道交通7号线西延顺德段陈村站建设现场。现场顺德轨道办相关负责人称，根据佛山市轨道交通线网规划，未来顺德北部片区轨道交通非常密集，共有11条轨道交通线路经过，总投资超700亿元。而顺德全区则有13条在建或计划动工、纳入近期建设规划的城市轨道、城际轨道。

记者在规划图上看到，11条线路包括城际轨道3条（广佛环/广珠城际/广佛江珠城际）；地铁线6条（佛山地铁1号线、2号线、3号线、6号线，广州地铁7号线西延线、11号线）。此外，还将设2条有轨电车线。目前，广珠城际轨道已建成，广佛环线、佛山轨道交通2号线正在建设，广州城市轨道交通7号线西延顺德段、佛山轨道交通3号线即将建设。

在建项目：地铁3号线走向有变 不经容桂

前不久，有关佛山地铁3号线要进行线路调整的消息引起了市民猜想。19日顺德区公布的最新资料显示，地铁3号线首末站变更为佛科院至顺德学院，与之前的狮山大学城至容桂不太一样，这也意味着地铁3号线将不再经过容桂片区。

根据规划，3号线将起点设于佛山科学技术学院，终点是顺德学院，线路全长约66.5公里,其中顺德境内长约35.5公里。全线共设置车站36座；工程总投资约为410.98亿元。线路串起了佛山新城、北滘新城、大良老城和顺德新城等核心区域。顺德区轨道办相关负责人表示，这也有利于加强顺德与中心城区的联系。也就是说，按照最新的规划，3号线将确定不经过容桂。根据最新的消息，3号线将2016年启动首批站点的开工，2021年通车运营。

具体走向方面，3号线在顺德内主要沿规划文华南路-荷岳路-环镇北路-林上路-105国道-甲子路-东乐路-欢乐谷-顺德学院通道布设。线路在北滘新城站与广州7号线西延线换乘，在顺德学院站与广珠城际、肇顺南城际换乘，顺德学院站将成为顺德区的重要门户枢纽，成为顺德与珠三角中山、珠海、肇庆等地的重要客流集散地。

规划项目：11号线对接广州鹤洞东

记者19日还了解到，纳入近期建设的城市轨道还包括佛山1号线三期工程（小布-乐从）。该工程将从小布站起，经汾江南-乐从大道-新桂，止于北围新区，线路长约7.2公里，全部位于顺德境内，共设站6座，其中换乘站2座。

此外，佛山6号线一期工程（南村-小布/新城东-滘口）也纳入近期建设规划。佛山轨道6号线线路南起乐从南村东侧家具城，北至广州11号线石围塘站，线路长约33.1km，其中顺德段长10.1km,顺德将设站8座，其中换乘站4座。此外，佛山9号线一期工程（马岗-容桂城际站）、佛山13号线一期工程（伦教永丰-容桂城际站）也被纳入近期建设规划。

顺德区轨道办还曾透露，佛山地铁11号线将对接广州地铁11号线，这意味着佛山11号线也将成为一条类似广佛地铁这样的同城线路。11号线起点为广州鹤洞东站，终点为容桂细滘站，联系广州芳村、三山新城、陈村、北滘、伦教、大良、容桂，北段衔接广州，南段衔接中山。作为跨越和联系三市的轨道线路，将强化广州中心城区对禅桂中心和大良容桂中心区的辐射。