7月12日，从地铁施工方相关负责人处了解到，近日，南宁地铁1号线一期工程西段（石埠站至南湖站）“热滑”试验已经圆满成功，这意味着1号线西段已经具备列车上线运行的基本条件。
“‘热滑’是指电力客车通过受电弓直接从接触网取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行。”施工方相关负责人介绍，“热滑”试验主要按照低、中、高3种时速往返运行，其中低速为10-15公里/小时，中速为30-35公里/小时，高速为40-60公里/小时，列车通过3种时速的变换运行对各项设备的指标进行循环检测。
“本次‘热滑’试验，证实车辆与接触网系统、车辆与轨道系统的配合已具备列车开行条件，同时也检验了供电系统、接触网系统、车辆系统和轨道系统安全运行的稳定性。”施工方负责人说。据了解，“热滑”在7月4日、7月5日两天进行。
“‘热滑’工作是地铁建设的一个节点性的目标，‘热滑’结束后就代表这个列车可以上线进行一个调试工作。”相关负责人介绍，1号线西段“热滑”试验结束后，各机电系统将经过3个月的综合联调，以确保2016年年底轨道交通1号线实现全线开通试运营。