5月17日至18日，湖南省委书记、湖南省人大常委会主任徐守盛先后在长沙、怀化和湘西土家族苗族自治州，就湖南省铁路重点工程建设开展专题调研，并召开座谈会。徐守盛强调，要抢抓新一轮铁路建设的重大历史机遇，以先导性、战略性、全局性思维来谋划推进湖南铁路建设，以大视野、大格局、大气魄构建铁路经济带，打通贫困地区脱贫攻坚的开放通道。湖南省领导许又声、陈向群、易炼红参加调研。
让铁路早建成群众早受益
高铁呼啸，一路向西。17日一早，徐守盛一行从长沙南站出发，直抵怀化，先后考察了长沙南高铁枢纽配套工程、怀邵衡铁路、张吉怀铁路建设现场。
长沙南站，东站房及站前东广场建设正倒排工期加紧推进，2016年8月底即将投入使用，可从根本上解决目前长沙高铁枢纽配套建设硬件不足的问题。2016年清明、五一小长假期间，长沙南站旅客日发送量突破11万人，目前开行动车组调增到99对。徐守盛要求，把握适度超前、量力而行、先急后缓的原则，进一步优化顶层设计和施工方案，突出高铁与磁浮等其他交通方式的配套衔接，为未来发展留下空间。
走进怀邵衡铁路怀化南站站场施工现场，徐守盛亲切看望慰问工程建设者代表，并实地考察了项目控制性工程黄岩隧道。
大湘西铁路规划图上，怀邵衡、黔张常、张吉怀等在建和规划建设的重大铁路项目如条条玉带，串联起大湘西地区主要市州。目前，黔张常、怀邵衡铁路正在加快建设，张吉怀铁路年内可望开工。张吉怀铁路建成后，从长沙到凤凰将不到2小时。徐守盛详细了解线路规划、建设进度、施工环境等。他还来到张吉怀铁路吉首东站选址处考察，要求高度重视顶层设计，探索“多规合一”，杜绝乱搭乱建，高水平地规划建设高铁新城。
“高铁连南串北，四通八达，让穷山沟变成了交通枢纽。”考察中，徐守盛说，怀邵衡、黔张常、张吉怀等铁路建设，都是打通贫困地区交通瓶颈、助推贫困地区脱贫攻坚的骨干通道、开放通道、惠民通道，加上已开通的沪昆高铁，将从根本上改变大湘西地区的交通区位格局，彻底打通我湖南省西南大门户，大大提升贫困地区后发优势，重塑贫困地区开放发展新形象。要在保证质量的前提下，只争朝夕、加压奋战，让铁路早建成、群众早受益。工程沿线地方党委政府要进一步优化环境，动员广大干部群众上下一致、齐心协力，全力支持工程建设。
千方百计抓住新一轮发展机遇,铁路的加快建设，为大湘西产业和旅游发展注入了强劲动力。
湘西经济开发区内，生物食品、电子加工等特色产业蓬勃发展，商业、金融、物流等现代服务业项目也纷纷落户。来到园区，徐守盛走进即将投产的华润雪花啤酒（湘西）有限公司考察，祝企业“旗开得胜”。他要求发挥园区的平台优势，发展特色产业，千方百计加大招商引资力度。
在湘西矮寨，徐守盛考察了吉斗寨游客服务中心、矮寨大桥。一路游客如织，大家被秀丽的矮寨风光深深吸引。徐守盛对湘西旅游寄予厚望，他叮嘱当地干部，当前我湖南省正面临非常难得的新一轮发展机遇，方方面面的发展条件已经具备，关键就在真抓实干，一定要抢抓机遇、提振信心，带领老百姓实实在在埋头苦干，大力发展生态文化旅游，走出一条致富之路。
走进苗寨坪朗村，经营豆腐坊的石清香热情邀请徐守盛体验了一把苗家石磨豆腐。她说，希望把这里的豆腐卖到全湖南省、全国，让乡亲们的钱袋子一起鼓起来。徐守盛鼓励她在保持传统配方的同时开发更多口味，让消费者吃得更生态、健康。
徐守盛还考察了自治州政务中心和公共资源交易中心，要求不断探索总结，努力形成可复制、可推广的经验。
依托交通大通道 建设黄金经济带
18日上午，徐守盛与铁路部门、湖南省直有关部门、沿线市州负责同志座谈，就铁路建设中的重大问题现场办公，并为张吉怀铁路建设指挥部授牌。
徐守盛回顾了“十二五”我湖南省铁路发展历程。他指出，这些年，全湖南省高铁、普铁、地铁、城际铁路和磁悬浮等“多点发力、次第开花”，给人民群众带来了实实在在的铁路红利。当前，我湖南省正处于工业化、城镇化加速推进期，抓铁路就是打基础、补短板，就是稳增长、促发展，就是惠民生、建小康。全湖南省各级各部门要以战略和全局的眼光，牢固树立只争朝夕的紧迫意识，把铁路建设摆在重要战略位置来抓。要坚持高质量、高水平、高效率推进铁路建设，坚持质量安全第一，着力打造百年工程；更加注重科学管理，着力打造效益工程；切实优化建设环境，着力打造和谐工程；严格依法合规建设，着力打造廉洁工程。
徐守盛强调，铁路不仅是交通大通道，更是发展大引擎、黄金经济带。湖南省委作出“一核三极四带多点”区域发展新格局的重大战略部署，“四带”中的京广高铁经济带、沪昆高铁经济带和张吉怀精品生态文化旅游带的发展，都与高铁建设紧密相关。要以铁路干线为依托，以沿线中小城市为节点，以产业链为纽带，着力构建形成产业互补、物流畅通、人员互通的铁路经济带。要着力构建沿线特色产业带。不断巩固拓展绿色生态食品、民族特色产品、中药材等特色优势产业，建设区域性商贸物流中心，积极培育电子商务等新业态，沿铁路线培育一批特色产业小镇和美丽乡村。要着力构建新兴城镇聚集带。依托综合交通枢纽和高铁站点，坚持规划引领、产城一体，提高城镇承载能力和品质品位，加快打通联接铁路大动脉的“毛细血管”和地方配套工程。要着力构建生态文化旅游示范带。充分发挥高铁沿线自然生态、民族文化、地质奇观、红色旅游等优势，串点成线、连线成片，形成无障碍快捷旅游高铁圈，变“旅游中转站”为“旅游目的地”，真正把旅游资源优势转化为发展优势。