济青高速铁路是国家重点工程项目,同时也是由山东省政府投资建设的唯一一条高速铁路。济青高铁高密段全长约35公里,作为项目的主战场,高密市沿线群众识大体、顾大局,主动配合征地搬迁工作,为项目建设全面展开提供了有力保障。
据了解,济青高铁是青岛至太原客运专线的东段,全长307.8公里,设计时速每小时350公里,是我国铁路建设投融资改革以来,第一条以地方投资为主建设的国家高速干线铁路,总投资约600亿元,计划2018年底通车。通车后,高密市将形成胶济客运、货运和高铁3条铁路大通道,乘客从济南至青岛乘高铁运行时间将缩短至1小时以内,从高密坐高铁到青岛仅需15分钟左右,并且可以直达青岛新机场。据介绍,济青高铁高密段全长约35公里,是高铁沿线县市中最长的一段,沿线经过高密市北部的大牟家镇、咸家工业区、姜庄镇、夏庄镇和胶河疏港物流园区5个镇区,其中仅在姜庄镇全长就有6.4公里,涉及16个村,604户,1341亩土地,包括高密北站建设和近200个桥墩铺设等,仅车站范围就达2公里。目前,工程已经全面铺开。
济青高铁第十标段一工区项目部党支部书记陈志稳说:“姜庄镇涉及到一个车站,五公里特大桥,由于济青高铁这个时间紧任务重,拆迁工作是这个工程中的重中之重,也是工程开工的一个前提,姜庄镇成立了这个征迁推进领导小组,责任到人,多次召开征迁推进会,在地方政府的大力支持下,我们征迁前期工作开展的很顺利,我们一定要不辜负地方政府的期望,一定把这个济青高铁优质高效的快速的完成好,按期完工。”
国家重点工程建设,离不开沿线群众的大力支持,尤其是要征用粮田、蔬菜大棚和沿线企业的土地。为保证项目顺利开展,高密市沿线镇区把抓好沿线土地清障、全力保证高铁建设作为今年重点工作抓住不放,通过反复向群众宣传建设高铁的作用和意义,宣传国家相关政策,取得了大多数群众的理解和支持。
高密市姜庄镇伊家长村村民伊希东告诉记者:“咱这里开始建设高铁了,这真是个大好事,尤其还要把车站设在这里,再往后,咱出去更方便了,也更快了,这是国家大工程,咱要全力支持才对。”
为确保工程顺利进行,高密市沿线镇街区、相关部门及济青高铁公司、施工方、第三方审价、设计、建设等方面全力配合工程展开。为确保群众利益,年初高密市就全面启动了勘测定界和地面附着物清点、丈量工作,在最短时间内完成了勘界和清点评估,并全力推进农用地的清障和倒地以及企业搬迁工作。他们还专门成立了清障工作组,进村入户搞好宣传和调查摸底,搞好土地丈量、地上附属物登记等工作,及时调度,倒排工期,细化目标,按照时间节点,确保稳步推进。
高密市姜庄镇镇长黄赞友介绍:“目前,车道沿线的征地拆迁任务已经基本完成,高铁站的建设也进展顺利。下步,我镇将进一步加大工作力度,密切配合相关部门,为济青高铁的建设提供有力保障。同时,借势济青高铁建设,规划建设集商贸、居住、办公、文化、旅游等功能于一体的‘高铁新城核心区’,使济青高铁、青银高速这两条贯穿姜庄东西南北的交通大通道有机融合,打造具有较强区域竞争力的集现代化商贸中心、主体交通枢纽于一体的高密城北新门户,整体推进城镇建设水平上档升级。”