商合杭铁路郎溪段项目自筹备开始就备受郎溪民众期待。近日，记者一行走进项目建设地，一览项目建设情况。只见，铁路修建的沿线，两个施工队伍正在紧锣密鼓的赶着进度。工人们告诉记者，他们目前正在进行路基地基处理清表和修变道，要抢抓晴好天气，推动项目进程。

据悉，商合杭铁路线路总长796.9公里，其中新建617.3公里，利用既有线路179.6公里（合宁线42.1公里、宁杭客专67公里、在建皖赣线扩能改造工程70.4公里）。郎溪段长度13.1公里。设计初期国境客专对数为95对，远期123对。

“铁路能建在我们村，我们大家伙都高兴”“这是政府为民办事的好事，需要征收我们的地我们也要积极配合”“要想富先修路，这个路修好了，对我们村经济也是有好处”记者在十字镇李村采访时，村民们你一言我一语的说道。2014年8月5日，在高铁郎溪段线路、站位选址会议上，经铁四院专家研究分析后同县四大班子领导共同参与决定了商合杭铁路郎溪站点位于十字镇李村境内。该站位距拟新建的建平大道约1.6公里，距新建的县汽车站约26公里。

商合杭铁路是国家确定的重点新开工铁路项目，也是目前途经郎溪并设站的第一条高铁。值得一提的是，商合杭高铁之所以为万众期盼，是因为这条高铁被称为“华东第二通道”——北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁，沪汉蓉高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁。成为中华地区，安徽与长三角地区快速通道。而对郎溪来说，它建成后，郎溪上可接合肥、北京，西可至成都、西安，东经湖苏沪客专和沪杭客专直达上海、杭州，将真正做到四通八达。

截止目前，该项目已经完成红线内830亩征地。郎溪县铁路办表示，他们将根据安徽省要求，按照部署规划，让郎溪人民早日坐上这趟高铁。