日前，广州公共资源交易中心网站发布《新建铁路赣州至深圳客运专线（广东段）地质勘察监理招标公告》，首次披露了赣深高铁的具体设站和路线走向，全程设12个站点，江西境内有4站。

站点和具体走向确定

赣深高铁全程设12个车站，江西境内的4个站点为：赣州西、信丰西、龙南东、定南西。其中赣州西为既有站点，信丰、龙南、定南这3个地方都将新建高铁站。

定南西站位置：出龙南东站后跨大广高速后沿赣粤高速西侧向南，在赣粤高速里仁隧道南跨赣粤高速，经礼亨隧道南侧跨S327公路、京九铁路后，在清华大道西南侧处设定南西站；出定南西站后跨S226省道折向西南，经老城镇的东侧进入广东省境内。

赣州西站已于2015年开工建设，预计2019年底建成。建成后，它将是江西第二大高铁客运中心站。960万赣南老表，你们期待么？

全线设计时速350公里

赣深高铁项目地点位于江西、广东两省，线路北起赣州，终点为深圳。线路总长432公里，设计时速350公里，投资超过660亿元，建成后赣州到深圳只要2小时。

该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌—吉安—赣州），从南昌到深圳的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。

建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。

2016年年底动工，2020年建成通车

赣深高铁是京九客运专线的重要组成部分，根据方案，赣深高铁将于2016年底开始动工，预计2020年通车。

赣深高铁是京九高铁的重要组成部分，与昌吉赣客专、昌九高铁共同组成京九高铁江西段。目前，昌吉赣高铁已开工建设，昌九两地已有一条时速250公里城际高铁，但两地还将重修一条设计时速350公里的高铁线路。

京九高铁概况

京九高铁分为南北两段，其中北段自北京到合肥，包括京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线等；

南段自合肥到九龙，包括合安九客运专线（阜冈九铁路客运专线）、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线。

赣深高铁2020年通车，设计时速350公里，正争取2016年年底开工，加上昌吉赣2019年12月31日通车，设计时速250公里，预留提速条件，届时赣州到深圳仅需2小时，南昌到深圳最快仅需3小时，赣州到南昌也只要1小时……